Na ocasião, os participantes acordaram que a correção dos problemas identificados será feita no âmbito do anteprojeto da obra que, só então, seguirá para a fase de projeto executivo. A conformidade altimétrica de uma rodovia tem impactos não só durante a execução da obra (terraplanagem, sistema de drenagem, camada de pavimentação), como depois de pronta (velocidade e desempenho dos veículos, otimização do tráfego e visibilidade dos motoristas). A reunião foi conduzida pelo conselheiro Kennedy Trindade, que está à frente do trabalho de acompanhamento das obras custeadas pelo Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra).

Parceria

Nos dias 17 e 18 de junho, as equipes do TCE-GO e da Goinfra realizarão mesas técnicas in loco: a ideia é verificar no próprio local da obra os ajustes que já estão sendo feitos com base nos apontamentos apresentados em mesas técnicas anteriores, além de esclarecer dúvidas e discutir outros pontos de melhoria. Entre os trechos a serem visitados está o da GO-147, na região de Bela Vista de Goiás. “O trabalho que estamos realizando é de vanguarda. Todo o aperfeiçoamento está sendo proposto antes que as máquinas sejam colocadas em operação, contribuindo assim para a qualidade técnica e economicidade dos projetos“, destacou o conselheiro Kennedy Trindade.

Texto: Gabriella Gouvêa